மூன்று-மின்சார அமைப்பு, அதாவது பவர் பேட்டரி, டிரைவ் மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் கன்ட்ரோலர், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விளையாட்டு செயல்திறனை தீர்மானிக்கும் முக்கிய அங்கமாகும். மோட்டார் டிரைவ் பகுதியின் முக்கிய கூறு IGBT (இன்சுலேட்டட் கேட் இருமுனை டிரான்சிஸ்டர்) ஆகும். பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையில் "சிபியு" ஆக, ஐ.ஜி.பி.டி மின்னணு புரட்சியில் சர்வதேச அளவில் மிகவும் பிரதிநிதித்துவ தயாரிப்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. பல IGBT சில்லுகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு ஒன்றிணைந்து ஒரு IGBT தொகுதியை உருவாக்குகின்றன, இது அதிக சக்தி மற்றும் வலுவான வெப்ப சிதறல் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் துறையில் இது மிக முக்கியமான பங்கையும் செல்வாக்கையும் வகிக்கிறது.
கார்மன் ஹாஸ் IGBT தொகுதி வெல்டிங்கிற்கு ஒரு-நிறுத்த தீர்வை வழங்க முடியும். வெல்டிங் அமைப்பில் ஃபைபர் லேசர், ஸ்கேனர் வெல்டிங் ஹெட், லேசர் கட்டுப்படுத்தி, கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை, நீர் குளிரூட்டும் அலகு மற்றும் பிற துணை செயல்பாட்டு தொகுதிகள் உள்ளன. லேசர் ஆப்டிகல் ஃபைபர் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் வெல்டிங் தலைக்கு உள்ளீடாகும், பின்னர் வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டிய பொருளில் கதிரியக்கப்படுத்தப்படுகிறது. IGBT கட்டுப்படுத்தி மின்முனைகளின் வெல்டிங் செயலாக்கத்தை அடைய மிக அதிக வெல்டிங் வெப்பநிலையை உருவாக்குதல். 0.5-2.0 மிமீ தடிமன் கொண்ட தாமிரம், வெள்ளி பூசப்பட்ட செம்பு, அலுமினிய அலாய் அல்லது எஃகு ஆகியவை முக்கிய செயலாக்க பொருட்கள்.
1 face ஆப்டிகல் பாதை விகிதம் மற்றும் செயல்முறை அளவுருக்களை சரிசெய்வதன் மூலம், மெல்லிய செப்புப் பட்டிகளை சிதறல் இல்லாமல் பற்றவைக்கலாம் (மேல் செப்பு தாள் <1 மிமீ)
2 the உண்மையான நேரத்தில் லேசர் வெளியீட்டு நிலைத்தன்மையை கண்காணிக்க சக்தி கண்காணிப்பு தொகுதி பொருத்தப்பட்டுள்ளது
3 the தவறுகளால் ஏற்படும் தொகுதி குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க ஒவ்வொரு வெல்ட் மடிப்பு ஆன்லைனில் வெல்டிங் தரத்தை கண்காணிக்க எல்.டபிள்யூ.எம்/டபிள்யூ.டி.டி அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது
4 、 வெல்டிங் ஊடுருவல் நிலையானது மற்றும் உயர்ந்தது, மற்றும் ஊடுருவலின் ஏற்ற இறக்கம் <± 0.1 மிமீ om
தடிமனான காப்பர் பட்டியின் பயன்பாடு IGBT வெல்டிங் (2+4 மிமீ /3+3 மிமீ).
